Пн - Пт с 09:00 до 18:00 по МСК, без перерывов
Катушка к тормозу ТКП 500 применяются в качестве тормозных катушек. Катушки ТКП устанавливаются в колодочные тормоза серии ТКП и ТКМПс диаметром шкива от 400 до 800 мм, предназначены для растормаживания тормоза.
Технические характеристики и принцип действия
Катушки ТКП-представляют собой медный провод в эмалевой изоляции намотанный на металлический карка с двумя бобышками, предназначенными для предотвращения поворота катушки вокруг своей оси.
Катушка ТКП устанавливается на тормозаТКП(ТКМП)-400-800, у этих тормозов рычаг отлит вместе с корпусом электромагнита, а якорь электромагнита вместе с рычагом.
Тормоз ТКП нормально замкнутый т.е. заторможен за счет сжатия пружин, растормаживание происходит при подаче тока на катушку ТКП.
Катушки ТКП изготавливаются параллельного и последовательного включения
Катушки параллельного включения рассчитаны на работу при напряжении 110 В в режиме ПВ 25 %.
Для работы при напряжениях 220 и 440 В в режиме ПВ 25, 40 и 100%, а также для работы при напряжении 110 В в режимах 40 и 100% последовательно с катушкой включается добавочныйрезистор, как правило типаБК12, который выбирается заказчиком.
Катушка к тормозу ТКП | Напряжение, В | Режим ПВ, % | Мощность, Вт | Масса, кг |
ТКП500к электромагнитному тормозу ТКП500 | 110 | 25 | 1010 | 34 |
40 | 725 | |||
100 | 415 | |||
220 | 25 | 1700 | ||
40 | 1230 | |||
100 | 765 | |||
440 | 25 | 3010 | ||
40 | 2300 | |||
100 | 1420 |